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為確保液壓系統(tǒng)工作正常、可靠、減少故障和延長(zhǎng)壽命，必須采取有效措施控制液壓油污染。  
1、控制油溫 油溫過(guò)高往往會(huì)給液壓系統(tǒng)帶來(lái)以下不利影響： 
（1）油液黏度下降，使活動(dòng)部位的油膜破壞、磨擦阻力增大，引起系統(tǒng)發(fā)熱、執(zhí)行元件（例如液壓缸）爬行。油液黏度下降可導(dǎo)致泄漏增加，系統(tǒng)工作效率顯著降低。 
（2）油液黏度下降后，經(jīng)過(guò)節(jié)流器時(shí)其特性會(huì)發(fā)生變化，使活塞運(yùn)動(dòng)速度不穩(wěn)定。 
（3）油溫過(guò)高引起機(jī)件熱膨脹，使運(yùn)動(dòng)副之間的間隙發(fā)生變化，造成動(dòng)作不靈或卡死，使其工作性能和精度下降。 
（4）當(dāng)油溫超過(guò)55攝氏度時(shí)，油液氧化加劇，使用壽命縮短，據(jù)資料介紹，當(dāng)油溫超過(guò)55攝氏度后溫度每升高9攝氏度，油的使用壽命縮短一半，因此，對(duì)不同用途和不同工作條件的機(jī)器。應(yīng)有不同的允許工作油溫。工程機(jī)械液壓系統(tǒng)允許的正常工作油溫為35-55攝氏度，zui高為70攝氏度。 
2、控制過(guò)濾精度 為了控制油液的污染度，要根據(jù)系統(tǒng)和元件的不同要求，分別在吸油口、壓力管路、伺服調(diào)速閥的進(jìn)油口等處，按照要求的過(guò)濾精度設(shè)置濾油器，以控制油液中的顆粒污染物，使液壓系統(tǒng)性能可靠、工作穩(wěn)定。濾油器過(guò)濾精度一般按系統(tǒng)中對(duì)過(guò)濾精度敏感性zui大的元件來(lái)選擇。 
3、強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)管理 強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)管理是防止外界污染物侵入系統(tǒng)和濾除系統(tǒng)中污染物的有效措施。 
（1）檢查油液的清潔度 設(shè)備管理部門(mén)在檢查設(shè)備的清潔度時(shí)，應(yīng)同時(shí)檢查系統(tǒng)油液、油箱和濾油器的清潔度，并建立液壓設(shè)備清潔度上、中、下三級(jí)評(píng)分制度。對(duì)關(guān)鍵設(shè)備的液壓系統(tǒng)都要抽查。 
（2）建立液壓系統(tǒng)一級(jí)保養(yǎng)制度 設(shè)備管理部門(mén)在制定設(shè)備一級(jí)保養(yǎng)內(nèi)容時(shí)，要增加對(duì)液壓裝置方面的具體保養(yǎng)內(nèi)容。 

（3）定期對(duì)油液取樣化驗(yàn) 應(yīng)定期、定量提取油樣，檢查單位體積油樣中雜質(zhì)顆粒的大小和數(shù)量或稱(chēng)重量，并作定性定量分析，以便確定油液是否需要更換。 A、取油樣時(shí)間：對(duì)已規(guī)定了換油周期的液壓設(shè)備，可在換油前一周對(duì)正在使用的油液進(jìn)行取樣化驗(yàn)；對(duì)新?lián)Q的油液，經(jīng)過(guò)1000h連續(xù)工作后，應(yīng)對(duì)其取樣化驗(yàn)；企業(yè)中的大型精密液壓設(shè)備使用的油液，在使用600h后，應(yīng)取樣化驗(yàn)。B、取油樣時(shí)，首先要把裝油容器清洗干凈，不許使用臟的容器，以確保數(shù)據(jù)準(zhǔn)確。

具體取油樣的方法如下： 當(dāng)液壓系統(tǒng)不工作時(shí)（即在靜止?fàn)顟B(tài)下），可分別在油箱的上部、中部和下部各取相同數(shù)量的油樣，攪拌后進(jìn)行化驗(yàn)；液壓系統(tǒng)正在工作時(shí)，可在系統(tǒng)的總回油管口取油樣；化驗(yàn)所需要的油樣數(shù)量，一般為300-500mL/次；按油料化驗(yàn)規(guī)程進(jìn)行化驗(yàn)，將化驗(yàn)結(jié)果填入油料化驗(yàn)單，并存入設(shè)備檔案。 

4、定期清洗 控制油液污染的另一個(gè)有效方法是，定期清除濾網(wǎng)、濾芯、油箱、油管及元件內(nèi)部的污垢。在拆裝元件、油管時(shí)也要注意清潔，對(duì)所有油口都要加堵頭或塑料布密封，防止臟物侵入系統(tǒng)。
5、定期過(guò)濾油液、控制其使用期限 油液的使用壽命或更換周期取決于很多因素，其中包括設(shè)備的環(huán)境條件與維修保養(yǎng)、液壓系統(tǒng)油液的過(guò)濾精度和允許污染等級(jí)等因素。由于油液使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，油、水、灰塵、金屬磨損物等會(huì)使油液變成含有多種污染物的混合液，若不及時(shí)更換，將會(huì)影響系統(tǒng)正常工作，并導(dǎo)致事故。 過(guò)濾是控制油液污染的重要手段，是一種強(qiáng)迫濾去油中雜質(zhì)顆粒的方法。油液經(jīng)過(guò)多次強(qiáng)迫過(guò)濾，能使雜質(zhì)顆粒控制在要求的等級(jí)范圍內(nèi)，所以對(duì)各類(lèi)液壓設(shè)備需制定出強(qiáng)迫過(guò)濾油液的精度，以確保油液的清潔度。 是否換油取決于油液被污染的程度，目前有3種確定換油期的方法： 
（1）目測(cè)換液壓油法。它是憑維修人員的經(jīng)驗(yàn)，根據(jù)目測(cè)到的一些油液常規(guī)狀態(tài)變化（如油液變黑、發(fā)臭、變成乳白色等），決定是否換油。 
（2）定期換油法。根據(jù)設(shè)備所在場(chǎng)地的環(huán)境條件、工作條件和所用油品的換油周期，到期就進(jìn)行更換。這種方法對(duì)液壓設(shè)備較多的企業(yè)很適用。 

（3）取樣化驗(yàn)法。定期對(duì)油液進(jìn)行取樣化驗(yàn)，測(cè)定必要的項(xiàng)目（如黏度、酸值、水分、顆粒大小和含量以及腐蝕等）和指標(biāo)，按油質(zhì)的實(shí)際測(cè)量值與規(guī)定的油液劣化標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行對(duì)比，確定油液該不該換。取樣時(shí)間：對(duì)一般工程機(jī)械的液壓系統(tǒng)應(yīng)在換油周期前一周進(jìn)行，關(guān)鍵設(shè)備（如TBM全斷面掘進(jìn)機(jī)等）的液壓系統(tǒng)應(yīng)每隔500小時(shí)進(jìn)行一次取樣化驗(yàn)，化驗(yàn)結(jié)果應(yīng)填入設(shè)備技術(shù)檔案。取樣化驗(yàn)法適用于關(guān)鍵設(shè)備和大型液壓設(shè)備。 

換油時(shí)，要注意清潔，防止贓物侵入液壓系統(tǒng)，不可混用和換錯(cuò)，主要有下列要求： 更換的新油或補(bǔ)加的新油必須是本系統(tǒng)所規(guī)定使用的油，經(jīng)過(guò)化驗(yàn)確認(rèn)其油質(zhì)已達(dá)到規(guī)定的性能指標(biāo)，才能加入。 為保持新油的清潔，換油時(shí)要將油箱內(nèi)部及主要管道內(nèi)舊油放盡，并把油箱、過(guò)濾網(wǎng)、軟管清洗干凈。加油時(shí)油液必須經(jīng)過(guò)過(guò)濾，對(duì)已疲勞損壞的濾網(wǎng)應(yīng)更換。 加入的油量要達(dá)到油箱的油標(biāo)位置，加油方法是：先加油至油箱zui高油標(biāo)線，開(kāi)動(dòng)油泵電動(dòng)機(jī)，把油供至系統(tǒng)各管道，再加油至油箱油標(biāo)線，再開(kāi)動(dòng)電動(dòng)機(jī)，這樣多次進(jìn)行，直至油液保持在油標(biāo)線內(nèi)為止。