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較早公告: 在當(dāng)今科技飛速發(fā)展的時(shí)代,流量測(cè)量技術(shù)在工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程控制、能源計(jì)量和環(huán)保監(jiān)測(cè)等領(lǐng)域扮演著至關(guān)重要的角色。KRACHT流量計(jì)作為一種高精度的流量測(cè)量設(shè)備,以其性能和廣泛的應(yīng)用,已經(jīng)成為這一領(lǐng)域。本文將深入探討它的工作原理、特點(diǎn)及在未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)。KRACHT流量計(jì)基于容積式測(cè)量原理,通過(guò)測(cè)量流體在固定容積腔室內(nèi)的流動(dòng)次數(shù)來(lái)定量流體總量。該流量計(jì)的核心部件包括一對(duì)嚙合的齒輪,當(dāng)流體流經(jīng)齒輪時(shí),齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)并帶動(dòng)機(jī)械或電子計(jì)數(shù)器記錄轉(zhuǎn)動(dòng)次數(shù),從而精確計(jì)量流過(guò)的流體體積。這種測(cè)量方式不受流體性質(zhì)如粘度、壓力
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ATOS壓力傳感器E-ATR-8/400/I 10接線說(shuō)明
點(diǎn)擊次數(shù):1632 更新時(shí)間:2021-11-22

ATOS壓力傳感器E-ATR-8/400/I 10維特銳長(zhǎng)期供應(yīng),該壓力傳感器測(cè)量液壓流體的靜態(tài)和動(dòng)態(tài)壓力,提供電壓或電流輸出信號(hào)。

傳感器由薄膜電路①組成,具有高抗過(guò)載和壓力峰值能力。

集成電子電路②提供一個(gè)放大的電壓或電流輸出信號(hào),與液壓成正比,帶有熱漂移補(bǔ)償。

3.jpg

E-ATR-8 配備帶有集成傳感器和電子元件的壓力控制數(shù)字比例閥,REB/ RES 執(zhí)行。它們還與其他 Atos 數(shù)字比例器結(jié)合使用,以執(zhí)行閉環(huán)壓力控制:

· 變量軸向柱塞泵,PE(R)S 執(zhí)行見(jiàn)技術(shù)表 AS170)

· 帶有附加閉環(huán)壓力控制、TES/LES 執(zhí)行的 SP 和 SF 選項(xiàng)的方向控制閥,參見(jiàn)技術(shù)表 FS500)


特征:

· 出廠預(yù)設(shè)和校準(zhǔn)

· 標(biāo)準(zhǔn) 5 針 M12 主連接器 ③

· IP67防護(hù)等級(jí)

·符合EMC指令的CE標(biāo)志


ATOS壓力傳感器E-ATR-8/400/I 10接線說(shuō)明:

ATOS壓力傳感器E-ATR-8/400/I 10的接線一向是客戶(hù)采購(gòu)過(guò)程咨詢(xún)得最多的問(wèn)題之一,很多客戶(hù)都不知道傳感器如何連線,其實(shí)各種傳感器的接線方式基本都是一樣的,壓力傳感器一般有兩線制、三線制、四線制,有的還有五線制的。

壓力傳感器兩線制比較簡(jiǎn)單,一般客戶(hù)都知道怎么接線,一根線連接電源正極,另一個(gè)線也就是信號(hào)線經(jīng)過(guò)儀器連接到電源負(fù)極, 壓力傳感器三線制是在兩線制基礎(chǔ)上加了一個(gè)線,這根線直接連接到電源的負(fù)極,較兩線制麻煩一點(diǎn)。四線制壓力傳感器肯定是兩個(gè)電源輸入端,另外兩個(gè)是信號(hào)輸出端。四線制的多半是電壓輸出而不是4~20mA輸出,4~20mA的叫壓力變送器,多數(shù)做成兩線制的。壓力傳感器的信號(hào)輸出有些是沒(méi)有經(jīng)過(guò)放大的,滿量程輸出只有幾十毫伏,而有些壓力傳感器在內(nèi)部有放大電路,滿量程輸出為0~2V。至于怎么接到顯示儀表,要看儀表的量程是多大,如果有和輸出信號(hào)相適應(yīng)的檔位,就可以直接測(cè)量,否則要加信號(hào)調(diào)整電路。五線制壓力傳感器與四線制相差不大,市面上五線制的傳感器也比較少。


ATOS壓力傳感器E-ATR-8/400/I 10上?,F(xiàn)貨訂貨就找上海維特銳,公司作為Atos上海正品供貨商,為各單位供應(yīng)阿托斯全系列液壓閥、泵、放大器、繼電器等產(chǎn)品。阿托斯直銷(xiāo)貨源,常規(guī)型號(hào)現(xiàn)貨供應(yīng),上海維特銳18年經(jīng)驗(yàn),值得信賴(lài)。

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